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              裝載機發動機為何會冒白煙?

              發動機、液壓泵、分配閥被稱為一臺挖掘機的三大件,任何一個部件出現故障都將導致挖掘機無法正常工作。發動機作為挖掘機的動力元件,它的正常與否顯得尤為重要,只有保持良好的工作狀態才能使用更長時間,同時也能保持柴油的充分燃燒,提高經濟性,也利于環保。柴油發動機正常工作時,排氣的顏色為無色或是淡灰色,在出現一些故障時,可能會出現冒白煙、藍煙或是黑煙的情況,那么下面就由廈工裝載機廠家來分析一下發動機冒白煙的原因。 1、柴油含水量高 在柴油品質不高或是油水分離器功能失效的情況下,進入發動機的柴油中往往會含有部分水分,這部分水分隨著柴油噴入氣缸后形成了不均勻的燃油混合氣體,在氣缸壓縮燃燒后產生大量的未燃烴及水蒸氣,使得排氣的顏色為白色。這種情況產生的白煙解決方法為使用品質有保障的油品,同時使用有效的油水分離器,每天早上發動機啟動前檢查油水分離器,并及時排除水分。 2、噴油器故障 發動機正常工作情況下,燃油以霧化的狀態噴入氣缸,在噴油器出現故障后,燃油可能可能是以油滴的方式進入氣缸,在壓縮的過程中,氣缸內燃油混合氣體不均勻,使得做功過程燃油燃燒不充分,排氣中存在大量未燃烴及水蒸氣。出現此種狀況時需先確定哪些氣缸的噴油嘴出現故障,可采用逐缸斷缸的方法排除故障的噴油嘴,及時更換。 3、個別氣缸不燃燒 當有氣缸不工作時,這個氣缸噴油嘴還是會噴油的,該氣缸內的燃油混合氣體經過壓縮溫度升高后可能變為燃油蒸汽,導致在排氣時出現白煙,這種情況下產生白煙往往會伴隨著發動機功率下降,動力減弱。排除此類故障也可以使用逐缸斷缸法,確定某個或是某幾個氣缸不燃燒,再進行下一步不燃燒原因的排查。 4、 冷卻液進入氣缸 冷卻液進入氣缸也會使得排氣產生白煙,原理跟燃油中水分過多一樣,冷卻液進入氣缸可能是由于缸套有裂紋或是缸墊損壞,高溫高壓的冷卻液進入氣缸后經過高溫高壓,在排氣時就形成白色的水蒸氣。同時,可以檢查發動機的機油是否增加來判斷是否是冷卻液進入氣缸,確認冷卻液進入后需對發動機進行檢查維修,更換損壞的缸套或是缸墊。
              河南盈華機械有限公司 2015-5-11 16:55:29 亚洲2022国产成人精品无码区|国产又爽又黄又粗又大|97中文字幕在线精品视频|国产高清免费观看a∨片|久久人爽爽人爽爽AV无码自慰
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